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聚信娱乐注册 - 上海车展买车风向标!10款重磅新能源车汇总!

时间:2020-01-11 17:08:27 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:1979次

聚信娱乐注册 - 上海车展买车风向标!10款重磅新能源车汇总!

聚信娱乐注册,4月16日,2019年上海车展正式开幕,全球车企携旗下新车型亮相车展,吸引了大批的人群围观。电动君走遍9大乘用车场馆,寻找最值得关注的新能源车型,整理出这篇汇总报告,其中的新车绝对值得围观。

小鹏p7(亮相/预售)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:车身长4900mm

轴距:3000mm

综合续航:预计450km

4月16日上海车展期间,小鹏汽车旗下首款智能电动轿跑p7(内部代号为e28)正式亮相,小鹏汽车ceo何小鹏现场宣布,p7开启预售,新车将于2020年第二季度交付。据了解,p7的nedc续航里程超过600km,高配版搭载双电机四驱,百公里加速4s。

从外观看,这款车主打运动风格,采用低重心、溜背式车身,配备了全景玻璃车顶、无框车门、隐藏门把手等设计,作为一款纯电轿跑,其轴距达3米,车长4.9米。

在自动驾驶和智能创新方面,p7搭载了高通骁龙820a车规级芯片和英伟达自动驾驶系统级芯片drive xavier。同时,基于整车ota能力和app store生态体系,p7可持续进行进化。

编辑点评:虽然2019年还未过半,但小鹏汽车动作颇多。今年3月,小鹏汽车位于上海、北京、广州、深圳、南京和东莞等六个城市的服务中心同步开业。如今,小鹏汽车的线下网点数量已达20家,预计年底增加至100家。同时,截止到今年3月,小鹏汽车位于北京、上海、广州、深圳和武汉等城市的30座超充站已正式投入运营(支持其他品牌电动车使用)。

蔚来et7(亮相)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:未公布

轴距:未公布

综合续航:预计450km

本届上海车展期间,蔚来首款轿车产品et7预览版首次亮相。作为蔚来的第三款车型,该车在外形上保持了蔚来家族式设计语言。车身线条与es8有些相似,两侧的大灯组采用了矩阵式led布局。车身侧面下方的凹面设计,增强了et7的运动气质。车尾采用了coupe溜背式造型,尾灯造型与大灯相呼应,灯体为矩阵式led。

目前蔚来et7的动力信息官方暂时还未公布,预计将搭载双电机+四驱系统总成,标准版或为前160kw/后160kw的电机布局,输出总功率320kw(435ps),进阶版采用前160kw/后240kw的电机布局,输出总功率400kw(544ps),百公里加速分别为5.6s和4.7s,纯电续航将超过450km。

编辑点评:在连续推出两款suv车型之后,蔚来汽车终于开始推出轿车产品。根据蔚来汽车董事长李斌此前的说法,蔚来前期将以每年一款新车的速度推进,而在et7问世后,蔚来将拥有三款量产车的产品矩阵。

理想one(新车)

指导价/预售价:无

补贴后售价:32.8万元

长宽高:5020*1960*1760mm

轴距:2935mm

综合续航:700km

在2019上海车展上,国内造车新势力理想汽车旗下首款车型--理想one正式亮相,全系仅有一款配置车型,补贴后的全国统一售价为32.8万元。

理想one定位为中大型suv,外观设计简约而不失大气,车身尺寸与宝马x5等主流中大型suv很接近。内饰方面理想one采用了四屏设计,仪表盘和空调调节显示系统采用了德州仪器j6芯片,而副驾驶以及中控屏则采用了高通骁龙820a处理器。

动力方面,理想one采用了由前后双电机+1.2t三缸发动机(增程器)+发电机组成的增程式混合动力系统。其综合总功率为240kw,最大扭矩为530n.m,百公里每小时加速时间为6.5秒。电池组则是由宁德时代提供,电池容量为40.5kwh,可用电量为37.2kwh,纯电续航可达180km,综合工况续航里程达到700公里。

编辑点评:据悉,上海车展期间,李想公布了理想one的金融方案。据称,理想one将为用户提供透明的金融购车方案,无额外金融手续费或其它隐性费用。首付最低15%起,用户可选择由招商银行或交通银行提供的12期/24期/36期标准金融贷款。根据未来的金融利率的浮动情况,理想将在第三季度邀请用户锁定订金前,公布具体利率。

比亚迪s2(首发)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:4100*1785*1680mm

轴距:2535mm

综合续航:305km

上海车展期间,比亚迪旗下全新纯电动小型suv--比亚迪s2对外发布。新车采用了比亚迪"dragon face"设计语言,外型和现款比亚迪元ev车型的设计风格类似,前脸处采用了点阵式镀铬中网。

内饰方面走简约时尚路线,中控区域搭载了10.1英寸的液晶触控屏,并内置了8核处理器,搭载dilink智能网联系统,支持90度旋转。此外,新车采用了旋钮式档把,附近区域集成了类似车机控制的按钮。

动力方面,比亚迪s2或将搭载70kw的电机,最高车速为101km/h,动力电池采用三元锂电池,综合工况续航里程为305km。

编辑点评:作为比亚迪旗下最小的一款纯电动suv,s2或将承载比亚迪新能源车在市场上进一步下沉的任务。车型整体外观比较漂亮,新车值得期待。

江淮ievs4(上市)

补贴后售价:12.95-15.95万元

长宽高:4410×1800×1660mm

轴距:2620mm

综合续航:355/402/470km

江淮ievs4是基于燃油版瑞风s4车型打造而来的新能源小型suv,其整体造型延续了燃油版车型的设计。中网改为了新能源车惯用的封闭式中网,充电接口隐藏在了logo正后方。侧面和尾部造型和燃油版基本如出一辙。

内饰的变化同样微小,空调面板为触控式操作。全新的电子挡把、全液晶仪表以及细节处的金色饰条等,均是电动版车型的专属配置。

动力方面,新车搭载了最大功率为110kw的电机,并配备55-66kwh的锂电池组,其综合工况下的续航路程为355-470km。此外,电池组装配了液冷恒温系统,可将电池包温度控制在最佳工作温度状态。

编辑点评:江淮ievs4采用的是江淮第三代新能源技术,470km的综合续航基本满足了绝大多数人一周内的上下班通勤距离。而且在智能配置方面,这款车同样给出了高水准的表现。

广汽新能源aion lx(发布)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:未知

轴距:2900mm

综合续航:600km

4月16日,2019上海车展期间,广汽新能源正式发布了旗下的全新电动suv-aion lx,这同时也是aion体系下的首款纯电suv,市场定位为中型suv。

作为"aion体系"下的首款suv,aion lx采用了与aion s相似的细节设计。其中"穿云箭"造型的前脸颇具未来科技感,底部黑色网状结构的下进气口和雾灯区域的设计则大幅提升了运动感。悬浮式车顶和溜背式车尾设计是aion lx在造型上的最大亮点,同时车尾也以圆滑的线条来勾勒造型,修长的尾灯则采用了左右贯穿式的设计。新车内部采用5座的布局,轴距达到了2900mm。

动力方面,目前广汽新能源还没有公布这款车的动力信息,仅表示该车的nedc综合续航将会超过600km,并配有l3级的自动驾驶辅助系统。而根据之前的消息来看,广汽新能源aion lx将会在今年9月量产,随后于年底时上市,未来上市后将会锁定上汽荣威marvel x作为竞争对手。

编辑点评:作为"aion体系"下的首款suv,aion lx在外形设计和配置方面继续保持了高颜值和高配置的传统。同时,其超过600km的工况续航无疑也是非常的具有吸引力。

jeep指挥官(首发)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:4873*1892*1738mm

轴距:2800mm

综合续航:900km

4月16日,在上海车展期间,jeep插电混动版大指挥官进行了全球首发。新车是jeep全球首款量产插电式混动suv,其外观与燃油版基本一致,仅仅在细节上新增部分新能源特征。新车依旧采用了家族式7孔格栅,同时配备了全led大灯。车身轮圈换成了花瓣形,车门和车尾均增加了phev铭牌,排气布局采用与汽油版相同的双边共两出。数据显示该车长宽高分别为4873*1892*1738mm,轴距2800mm,定位于5座中型suv。内饰方面整体风格与汽油版相似,不同的是采用了大尺寸液晶仪表。

动力方面,新车将将搭载gme-t4 2.0t发动机,变速箱则搭载了两台永磁同步电机,其中一台峰值扭矩可达117nm,峰值功率可达66kw,而二号电机的峰值扭矩为315nm,峰值功率为89kw。据称,新车百公里综合油耗为1.6l,纯电续航可达70km,综合续航900km。另外,新车搭载了si-evt电控无极变速箱。

编辑点评:受到双积分压力的影响,广汽-菲亚特克莱斯勒逐渐在将产能向jeep品牌新能源车型转移,新能源已经成为jeep的接下来5年内的重点发展方向。据悉,jeep在2022年前将推出4款插电混动车型和4款纯电动车型。

奔驰eqc(发布)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:4761*1884*1624mm

轴距:2873mm

综合续航:450km

本届上海车展期间,梅赛德斯-奔驰正式发布了首款纯电动中型suv车型eqc,该车预计2019年底国产下线并上市。外观方面,新车前脸用一块面板伪装成与燃油车相似的进气格栅,边缘为类似黑色钢琴烤漆材质;前大灯组与格栅面板则为一体化设计。led日间行车灯贯穿前脸,在两侧形成c字造型。车身侧面轮廓与奔驰glc颇为相似,仅在细节方面做出调整。参考海外版新车,长宽高分别为4761*1884*1624mm,轴距2873mm。

内饰方面,eqc中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面,蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖。

动力系统部分,奔驰eqc搭载前后双电机,系统综合最大功率为300kw,峰值扭矩765nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。此外,新车配有80kwh的锂电池组,nedc工况下续航里程超过450km,快充条件下45min可充到电量的80%。

编辑点评:作为梅赛德斯-奔驰旗下的首款纯电动中型suv车型,eqc的综合性能表现相对还算比较突出。在目前的新能源车市场,450km的综合续航里程勉强可以与部分自主品牌车型竞争。

丰田奕泽ev(亮相)

指导价/预售价:未知

补贴后售价:未知

长宽高:未知

轴距:未知

综合续航:400km

本届上海车展期间,一汽丰田奕泽ev纯电动车型正式亮相,新车基于汽油版打造,外观设计以及细节更加运动,将在2020年正式上市。

从现场展出的车型来看,基于丰田最新的tnga架构以及"keen look"外观设计理念打造,并采用了较为激进的两厢+紧凑型窗线设计。新车前保险杠衔接两侧大灯,logo处加入了蓝色元素点缀,并且前脸左侧加入了"ev"标识,同时在车侧翼子板以及尾部都有"eletric"标识。新车沿用了遛背式的车身设计,车顶采用棕色涂装,并且换装了旋风式轮毂,整体造型更加运动。动力方面尚未公布,预计续航里程能达到400km左右。

编辑点评:从外观来看,奕泽ev延续了丰田车型一贯的设计风格,整体看起来很有特点。另外,作为一汽丰田旗下的一款纯电动车型,奕泽未来升级的空间还很大。起码面对其上市后的市场,400km的续航显然还可以再提升。

上汽通用别克 velite 6(首发)

指导价:20.38-22.38万元

补贴后售价:16.58-18.58万元(截止至2019年6月25日)

长宽高:4650*1817*1510mm

轴距:2660mm

综合续航:301km

作为一款纯电动车型, velite 6的造型设计与别克品牌其他燃油版车型有着明显不同。封闭式中网尺寸更小,但是镀铬饰条以及大灯造型都有别克最新设计风格的影子。车身的侧面线条非常丰富,运动感营造得十分到位。而且velite 6整体更接近mpv的造型风格,提升了车辆的实用性。

内饰设计则相当动感,无论是配色还是造型都很有档次。整体式的全景天窗尺寸巨大,但遗憾的是不能打开。此外,新车搭载了最新的别克econnect2.0互联技术,包括手机蓝牙钥匙、语音识别控制、ota远程升级等功能。

动力部分,velite 6搭载的是别克全新的emotion电渠技术,提供了3种驾驶模式和3挡能量回收。电机最大功率85kw,峰值扭矩255nm。电池容量为35kwh,慢充时间为6小时。

编辑点评:随着velite 6的上市,别克品牌正式开始在纯电动领域发力。别克优秀的品牌力再加上旅行车独特造型的优势,让这款车有着不俗的竞争力。不过大众、日产等合资品牌同样投入了重兵,谁胜谁负还需市场检验。